Lech Poznań wśród kolejowych klubów na świecie

lokomotywaLech Poznań to obecnie najpopularniejszy i najbardziej znany kolejowy klub w Polsce. Od lat jest kojarzony z lokomotywą, która niedawno stanęła pod stadionem stając się jednocześnie symbolem obiektu przy Bułgarskiej oraz naszego klubu, który w marcu będzie obchodził 95. rocznicę założenia.


Początki obecnego Lecha według źródeł sięgają 1920 roku, ale dopiero 19 marca 1922 założono klub pod nazwą Lutnia Dębiec. Na początku lat 30-tych sponsorem obecnego Lecha została kolej i była nim aż przez 64 lata. Do teraz najpopularniejsze przydomki Lecha to Kolejorz i poznańska lokomotywa. Nasz klub jest najbardziej znanym polskim klubem kolejowym, ale oczywiście nie jedynym. Do kolejowych klubów zalicza się choćby występujący nie tak dawno w I-lidze Kolejarz Stróże, MKS Kluczbork, Pogoń Siedlce, Polonia Warszawa, Czuwaj Przemyśl, Ina Goleniów, Znicz Pruszków, Błękitni Stargard Szczeciński, Gedania Gdańsk czy Sandecja Nowy Sącz.

Kolejowych klubów w Polsce jest oczywiście więcej niż te wyżej podane. W każdym z nich mniejszą lub większą rolę w przeszłości odgrywali kolejarze. Kibice głównie tych malutkich klubików mogą nawet nie wiedzieć, że ich przeszłość była kiedyś powiązana z polską koleją i ludźmi pracującymi na niej. Na świecie kolejowych klubów również nie brakuje. Są one w Afryce czy w Ameryce Południowej. Kolejowy rodowód ma m.in. Central Cordoba de Rosario z Argentyny, Rah Ahan FC z Iranu czy Al Sekka Al Hadid z Egiptu. W Europie wielu kibicom powinny mówić takie nazwy jak CFR Cluj i Rapid Bukareszt z Rumunii, Zeljeznicar Sarajevo z Bośni, Adana Demirspor z Turcji czy Debreceni VSC z Węgier.

Na Starym Kontynencie są oczywiście kluby, które w swojej nazwie mają lokomotywę. W Bułgarii jest Lokomotiv Płowdiw i Lokomotiv Sofia. W Rosji mamy za to Lokomotiv Moskwa zaliczający się do czołowych klubów w tamtym kraju, a w Chorwacji Lokomotivę Zagrzeb. Związki z koleją ma nawet słynny Manchester United, choć akurat dużo mniejsze niż wyżej wymienione kluby. Nie brakuje oczywiście klubów, które w swoich herbach mają lokomotywę. Do takich zalicza się np. Lokomotiv Moskwa, Lokomotiv Sofia, CFR Cluj (poniżej wzory).

null
null
null

W Europie są oczywiście kluby, które tak jak Lech Poznań mają swoją własną lokomotywę. Lokomotiv Moskwa całkiem okazałą ma pod swoim obiektem. Z kolei Zeljeznicar Sarajevo posiada skromniejszy parowóz na swoim kameralnym stadionie.

Lokomotywa Lokomitvu Moskwa
null
null

Lokomotywa Zeljeznicara Sarajevo
null
null

Lokomotywa Lecha Poznań

>> Więcej informacji i zdjęć o poznańskiej lokomotywie można zobaczyć w specjalnym dziale na KKSLECH.com -> TUTAJ

Źródło: inf. własna
Foto: KKSLECH.com, fclm.ru, faktor.ba, novi.ba

> Śmietnik Kibica – (komentuj nie na temat) <



14 komentarzy

  1. KKs7 pisze:

    Goplania Inowrocław też do kolejowej rodziny należy

  2. Pawelinho pisze:

    Tym bardziej cieszy fakt, że Kolejorz doczekał się swojej własnej lokomotywy przed swoim stadionem.

  3. mól pisze:

    I jakiej UROCZEJ…!

  4. chabeta pisze:

    A j ciagle mowie, ze tej naszej brakuje starych, drewnianych podkladow kolejowych i torow z prawdziwego zdarzenia

    • Pszczółka pisze:

      to fakt piękna lokomotywa z dawnych czasów i te podkłady troszkę do niej nie pasują.Dodałbym jeszcze do niej taki stary zadaszony peron na filarach co by nam nie rdzewiała.

  5. arek z Debca pisze:

    Ta moskiewska jest ladna tylko bez tej kacapskiej gwiazdy.

  6. stowoda pisze:

    Super wpis. Od dawna ten temat chodził mi po głowie. Wielkie dzięki za info !!!!
    A stadionu „na Dymbcu” wielka szkoda. Mogła tam być jakaś szkółka piłkarska.

  7. chabeta pisze:

    Pszczółka, Dworzec Letni pięknie by sie prezentował.

  8. kibic z Lubonia pisze:

    Brakuje pary z komina a to mały koszt a efekt prima sort
    Podświetlanie białe lepsze z dodatkiem niebieskiego
    Podkłady – Tylko drewniane.
    Stacja Bułgarska – peron
    Halogen oświetlający parowóz
    może trochę puszczonego z głośników odgłosów lokomotywy.

    Ojjjjjjjjjj ci architekci i włodarze klubu – a wystarczyło pomyśleć lub spytać kibiców

    • arek z Debca pisze:

      Disneyland to pod Paryzem jest. U nas zgrzebnie ale swojsko i niech tak zostanie.

  9. Wiaduktor pisze:

    Jeszcze bliżej nas jest Lechia Zielona Góra. Tato mi opowiada, że w poprzednim ustroju te bogatsze kluby musiały łożyć finansowo na te z niższych lig. Tak więc nasz Kolejorz dofinansowywał m.in. klub z Zielonej Góry. Podobnie było z Legią i Wisłą, które odpowiednio wspierały kluby wojskowe i milicyjne.

  10. leftt pisze:

    Z całym szacunkiem, ale chyba najbardziej znanym na świecie klubem z kolejowym rodowodem jest Penarol Montevideo.

  11. Tata pisze:

    Super artykuł – zmienia się na lepsze – niech jeszcze muzeum powstanie